Ang terminong channel ay isa na ginagamit upang italaga ang mga makitid na tubo ng tubig kung saan maaari kang mag-navigate o maaaring magsilbi upang i-redirect ang daloy ng tubig mula sa iba pang mga natural na espasyo tulad ng dagat o isang ilog. Ang mga channel ay palaging artipisyal, na nangangahulugan na ang mga ito ay nilikha ng tao mula sa hydrological o engineering rules upang mapadali ang dalawang layunin na nabanggit sa itaas. Mayroong iba't ibang uri ng mga kanal sa buong planeta, ang ilan ay mas kilala kaysa sa iba, ngunit lahat sa huli ay may iisang layunin: gawing mas madaling lugar ang isang espasyo para sa isang partikular na komunidad. Ang mga kanal ay mauunawaan sa ganitong kahulugan, bilang isa sa mga dakilang nilikha ng mga tao upang umangkop sa tirahan kung saan sila nakatira.
Ang mga channel ay makitid na mga daluyan ng tubig na naglalayong i-redirect ang daloy ng tubig sa ibang mga lugar at naglalayong panatilihing mas kontrolado ang daloy ng tubig na iyon upang mapadali ang pag-navigate. Habang ang ilang mga kanal ay kumokontrol o nagdidirekta ng mga kasalukuyang daloy ng tubig, ang ibang mga kanal ay ginagawang ang tubig ay sumunod sa agos nito sa mga puwang kung saan walang tubig dati, sa pamamagitan ng paghuhukay ng mga tudling at pagbubukas ng mga pisikal na espasyo upang ang tubig ay malihis ang landas nito.natural na daloy.
Ang mga channel ay maaaring magsasangkot ng mas marami o hindi gaanong kumplikadong gawaing pang-inhinyero depende sa bawat kaso, gayundin sa komunidad na nagsasagawa ng mga ito, ang layunin na nagpapasulong sa kanila, atbp. Kaya, ang isang kanal ay maaari lamang maging isang tudling ng hinukay na lupa habang sa ibang mga kaso ay nagsasalita tayo ng tunay na mahalaga at kahanga-hangang mga konstruksyon na maaaring tumagal ng maraming siglo, tulad ng marami sa mga aqueduct na itinayo ng mga Romano noong panahon ng Imperyo ng Roma na nananatili ngayon. Ang isa pang katangian ng mga kanal ay, hindi katulad ng nangyayari sa mga natural na daloy ng tubig, pinapanatili nila ang isang balanseng antas at ang tubig ay may posibilidad na magpakita ng isang kinokontrol na pag-uugali habang sila ay "nakulong" sa pagitan ng mga pader o espesyal na itinayo na mga pader. Ito ang nagpapadali sa pag-navigate. Sa kahabaan ng kanal, maraming diversion o channeling ng tubig ang maaaring gawin bilang mga dam na naglalayong pigilan ang paggalaw ng tubig.
